SHERCO 250 SE Racing Modelljahr 2020 Neufahrzeug bei SRP-SHERCO

Neufahrzeug SHERCO 250 SE Racing Modelljahr 2020 bei SRP-SHERCO in Ebersbach an der Fils zum Best-Preis kaufen. 

Finanzierung auch möglich!

Technische Daten:

• Motor: 1 Zylinder mit elekt. Auslasssteuerung Sherco Technologie
• Hubraum: 249,32 ccm
• Bohrung x Hub: 66,40 x 72 mm
• Benzinzufuhr: Vergaser Keihin PWK 40
• Batterie: 12 V / 4Ah Yuasa
• Kühlung: Wassergekühlt / Zwangszirkulation und Kühlerlüfter
• Start: Elektrostarter
• Auspuffanlage: FMF / Aluminium Endschalldämpfer
• Getriebe: 6 Gang Getriebe
• Kupplung: Mehrscheibenkupplung in Ölbad, hydraulisch betätigt
• Zündung: 220 W, 2-Stufen Mapping Schalter
• Rahmen: Semi-Perimeter Rahmen aus Chrom Molybdän-Stahl
• Lenker: 28,6mm Oversize Lenker und zweifarbige Domino-Griffe
• Tank: Kunsstofftank 10,4 Liter
• Sitzbank: schwarzer Sitzbankbezug
• Bremssystem: Brembo Hydraulique, Ø 260 mm (vorn) Ø 220 mm (hinten)
• Gabel :WP-XPLOR-Gabel, Einstellungen oben an der Gabel (Druckstufe, Zugstufe) 48 mm Durchmesser und 300 mm Federweg
• Stoßdämpfer: WP Stoßdämpfer progressiv mit Umlenkung, mehrfache Einstellmöglichkeit und 330 mm Federweg
• Vorderrad: 1.60 x 21» schwarze Excel Alu Felge und Michelin Enduro Reifen
• Hinterrad: 2.15 x 18» schwarze Excel Alu Felge und Michelin Enduro Reifen
• Radabstand: 1480 mm
• Bodenfreiheit: 355 mm
• Sitzhohe: 950 mm

Neuerungen 2020:
Neue Umlenkung

• Weniger Reibung ermöglicht ein komfortableres Fahren
• Bessere Abdichtung, längere Haltbarkeit
• Neu Montage für einfacheres Handling 
• Axial Sicherung für einfacheres handling

Neue Farbe mangan an:

• Kupplungsdeckel
• Zündungsdeckel
• Zylinderkopf

Neuer 2020 Racing Grafik Kit

• Agresiverer Look

WP XPLOR Gabel und Stoßdämpfer

• Schnellversteller

Neuer Verbindungsgummi Luftfilterkasten - Vergaser

• verbesserte Ergonomie des Ansaugsystem
• mehr Drehmoment
• kein Zurückbleiben von Öl und Fett
• verbessert die Kabelführung

Tank

• neue Possitionierung des Bezinhahn

15mm kürzerer Ansaugstutzen

• bessere Performanze bei niedrigen Drehzahlen, präziseres Ansprechverhalten
• Gewichtsersparnis von - 270 Gr
• neues Material Viton Gummi
• in einem Teil gefertigt, für mehr Zuverlässigkeit

Modifizierter Membranblock

• höherer Luftdurchfluss und Leistungszuwachs
• bisher aus Aluminum-Carbon. Neu aus 30% PA Kunststoff gefüllt mit Glasfaser / Carbon und Vitongummizur Abdichtung
• bessere Abdichtung und die Lebensdauer der Membranen verbessert

Modifiziertes Kurbelgehäuse im Einlassbereich

• besserer linearer Strom, Steigerung der Performance
• besserer Performanze im Teillastbereich
• breiteres Leistungsband

Neuer leichterer Kupplungskorb

• Gewichtsreduktion - 196 Gramm
• geringere Massenträgheit an der Kupplung, erleichtert das Vorderrad am Boden zu halten
• stabileres Fahrverhalten

Schmierung der Kupplung

• direkte Leitung zur Kupplung

Betätigungskraft der Kupplung um 20% verringert

• kleinerer Kolben im Geberzylinder führt zu weniger Kraftaufwand
• kleinerer Kolben im Nehmerzylinder führt zu weniger Kraftaufwand
• besseres Gefühl für die Kupplung, weniger Kraftaufwand

SBV Ritzel

• Gewichts Reduktion - 40 Gramm

​Mehr Info unter www.srp-sherco.de